眼看2025年第一季度即将过去，在这开年的三个月中，各家车企都在摩拳擦掌蠢蠢欲动，有的新品上市的大张旗鼓，当然也有一些补充车款、新车规划的暗潮涌动。现在我们就来看看，有哪些静悄悄的皮卡消息，也值得大家关注一下。

  锐骐6Pro已经上市几个月了，不仅有普通版车型，后续还增加了越野版、高寒版等等。而在最近，为了丰富产品，2025款锐骐6 Pro增加了进阶版车型。

  新车在外观方面预计变化不大，只是在配置部分有所升级，加入了无钥匙进入、一键启动、主驾座椅电动调节等等配置，逐步提升产品力。而进阶版也根据标轴、长轴、平底货箱、手动、自动等分为多款，但动力部分均为2.3T柴油发动机，最大扭矩可达380N·m。

  新车特点：搭载100千瓦时的三元锂电池，续航里程为651公里，货箱可搭载无人机

  雷达地平线）在国内是首台价格相对较亲民的纯电皮卡，而金刚（原名RD5）上市后定位更加亲民，所以地平线定位略微调整，变成了更偏高端的市场。之前的版本中，最大CLTC续航能力为560公里，当做家用皮卡已经够用。

  最近，雷达地平线km长续航飞手版，再次将纯电皮卡续航能力加长。与此同时，新车货箱还可以搭载无人机，适用于无人机农药喷洒等使用场景。侧后方的充放电插口可以直接为无人机充电，电量储备足够单日70+架次无人机充电需求。

  动力方面，长续航飞手版仅搭载单电机，上限功率200kW，峰值扭矩385N·m，搭载100度电池，拥有超长续航。

  北汽制造目前已经有了全新的品牌和车型，但是对于一些传统情怀皮卡还是十分重视的。最近，北汽制造就宣布，2025款勇士皮卡正式上市。

  新车外观部分依然有着十足的军车血统，棱角分明，非常方正。2025款勇士轴距分为三种，包括3035mm、3350mm和3695mm，车身结构也分为双排和单排，所以整体选择非常丰富。

  动力方面，新车搭载玉柴2.4T柴油发动机，上限功率103千瓦，峰值扭矩350牛·米，传动系统匹配5速手动变速箱。全系均为分时四驱版本。

  除了前面提到刚刚上市的锐骐6 Pro进阶版，作为更偏向家商两用的锐骐6最近也有新消息。在最新一期的工信部申报中，郑州日产为锐骐6推出了一款兼顾汽油/CNG双燃料的版本，对于购买工具皮卡的消费者来说提供了一款原厂改装的油改气车型，能够给大家提供更低的后期使用成本。

  车辆外观方面变化不大，但由于增加了气瓶，货箱前部或者底盘部分会占用一部分空间。而且额定载质量也略有降低，为350/330kg。动力方面，新车搭载2.4L汽油/CNG双燃料发动机，上限功率分别为116(汽油)/101(CNG)kW。

  在最新一期的工信部申报中，上汽大通还根据星际X申报了一款6字头的SUV版本。新车整体外观变化不大，货箱部分变成了封闭的样式，与美式全尺寸SUV十分类似，可以看做是星际X的乘用车版本。

  新车申报信息数据显示，该车还具备2.5吨的牵引资质，后部有3/5片钢板弹簧以及螺旋弹簧多连杆的结构，轮胎尺寸也有265/65R18、275/55R20、275/65R18三种选择。整车尺寸长宽高为5500*2005*1874mm。动力方面，新车搭载2.5T柴油发动机，上限功率165kW。

  中兴汽车已经很久没有新动作了，不过最近，有自媒体曝光了中兴汽车的三款新车型，虽然都处于概念图阶段，但其中一款皮卡引起了我们的注意。据消息，这台车名为G5，将会是一辆“半承载式皮卡”。

  从外形来看，这台皮卡有很多与悍马EV类似的地方，货箱和座舱是一体式的设计，但车身下半部分和尾灯造型与现款中兴1949类似，将来量产后能否保持概念车的体态不得而知。

  从一季度皮卡企业的动作来看，虽然有一些是“大动作”，推新品、发布品牌之类，面对竞争非常激烈的市场，也有一些品牌在频繁的做“小动作”，低调地渗透市场，为将来做准备。这些新品您对哪款感兴趣，欢迎给我们留言。（部分图片源自网络）